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:本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶式輸送機(jī)軟啟動(dòng)裝置，它包括箱體、主動(dòng)部分、被動(dòng)部分、加壓分離部分，使加壓活塞在高壓彈簧作用下，通過(guò)油壓的調(diào)節(jié)來(lái)控制內(nèi)外摩擦片之間剪切油膜的厚度，使主動(dòng)、被動(dòng)部分之間產(chǎn)生不同的速度差，實(shí)現(xiàn)空載啟動(dòng)、過(guò)載保護(hù)、慢速啟動(dòng)、無(wú)級(jí)變速及多機(jī)動(dòng)率平衡，延長(zhǎng)了輸送帶的壽命，大幅度降低設(shè)備投資，是一種較理想的帶式輸送機(jī)軟啟動(dòng)裝置。 一種帶式輸送機(jī)軟啟動(dòng)裝置，包括箱體、主動(dòng)部分、被動(dòng)部分，其特征在于：①箱體（１９）的兩側(cè)面開(kāi)口處各設(shè)有一個(gè)與箱體（１９）固定連接的端蓋（４）、（１１）以及軸承（２０）、（２１），主動(dòng)軸（１）穿過(guò)端蓋（４）在軸承（２０）支承下伸入箱體（１９）中；被動(dòng)軸（１３）穿過(guò)端蓋（１１）在軸承（２１）的支承下由箱體（１９）的另一側(cè)伸入箱體（１９）中；主動(dòng)軸（１）與被動(dòng)軸。