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近日，老河口市建筑垃圾再生利用項目投入運行。該項目的成功運行，不僅減少了該市建筑垃圾對環境的污染問題，還彌補了建筑原生材料不足的問題。

老河口市位于漢江中上游，漢江天然砂石蘊藏豐富。不知從何時起，當地人們熱衷于把漢江天然砂石作為建筑施工的主材料。2018年以來，漢江天然砂石開采受到當地政府嚴格保護和限制后，因資源緊缺，市場需求缺口巨大，造成砂石價格猛漲。僅2018年初年底，老河口市境內的砂石價格上漲了60%左右。砂石價格猛漲且采購難，導致公路建設項目施工進度緩慢、工期延誤，項目投資大大超出預算。

面對砂石原材料價格猛漲且采購難問題，老河口市公路局主動作為，不等不靠，立足長遠, 找準發展定位，結合實踐工作，積極探索出一條符合自身發展的新路子--建立建筑垃圾再生利用項目。

建筑垃圾經過合理的技術處理后實現資源的循環利用，不但能解決資源浪費問題，降低固廢垃圾污染，還能彌補原生資源不足的缺口，具有良好的經濟、環境和社會效益。

近年來，老河口市經濟發展駛入快車道，隨著城市建設步伐的加快和城市規模的不斷擴大，建筑垃圾日益增多，傳統處理方式為填埋，不僅大量占用土地，污染環境，而且填埋垃圾釋放的有害物質，還會危及人體健康。如果不及時處理和利用，必將給社會、環境和資源帶來不利影響。

通過市場考查及認真分析形勢后，老河口市公路局充分利用自身具備相關機械設備和專業技術人員等優勢，在全市建立起垃圾再生利用項目。目前，購置的移動式建筑垃圾破碎再生設備，已在道路建設中投入運行。下一步，老河口市公路局將購置相應的垃圾再生利用設備，擴大生產范圍，服務老河口市城鄉建設和打造精致城市。

按照砂石資源經營管理體制改革工作方案，嘉陵區交通運輸局積極思考、主動作為，著力“六方面”指導嘉陵交通建設投資有限公司全體干部職工齊心協力，全面打造砂石國有化經營管理平臺。一是杜絕非法采運，于6月10日起處置吸砂船及配套船舶，并簽訂拆解協議。二是嚴打盜采私運，聯合海事、水務局對轄區水域加強巡邏，發現一起，懲治一起，讓偷挖盜采的行為無所遁形。三是加強內部管理，由于公司人員嚴重匱乏，現已起草招工辦法報主管局和區委、區政府審批。四是加大貨運源頭聯合執法力度，聯合交管部門執法人員依法進行檢查，充分運用說服教育、調節疏導、勸導等手段嚴格治理超限超載車輛出行。五是加強環境保護宣傳力度，利用懸掛橫幅標語召開會議講解等形式向各企業、車主宣傳建設生態文明，節約資源，永續利用的重要性。六是加強安全防范工作力度，目前已進入主汛期，公司組織人員對場區內所有加工企業進行全面排查確保安全隱患無死角，拆險圍檔、配備滅火器等。并要求各企業落實專職安全負責人員加強安全巡回檢查，確保安全度汛。

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