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近年來，隨著高速鐵路、高速公路、市政建設(shè)、水電工程新建，人工砂石骨料作為混凝土砂石系統(tǒng)的主要資料，生產(chǎn)設(shè)備不時(shí)換代，制砂工藝更加先進(jìn)。采石場(chǎng)設(shè)備網(wǎng)通過對(duì)新技術(shù)的引進(jìn)，研制出高效制砂機(jī)，集碎石、整形于一體，普遍用于人工砂石骨料的制砂環(huán)節(jié)中，該制砂新工藝，推動(dòng)了制砂技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展。

從20世紀(jì)60年代初，由于設(shè)備簡陋，生產(chǎn)能力滴，制砂時(shí)粉塵大，噪聲大，對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重，很快發(fā)展到以棒磨制砂機(jī)為主的濕法制砂工藝，由于棒磨制砂機(jī)鋼耗高、水耗大、能耗高加上并沒有解決環(huán)境污染的問題，投入和使用利息極高，很多制砂廠家開始引進(jìn)國外先進(jìn)的制砂設(shè)備。采石場(chǎng)設(shè)備網(wǎng)積極進(jìn)取，緊跟時(shí)代潮流，不時(shí)加大科技改造和科研投入，對(duì)早期沖擊式破碎機(jī)（即PCL系列制砂機(jī)）不時(shí)升級(jí)，設(shè)計(jì)出具有世界先進(jìn)水平的高性能制砂設(shè)備，該設(shè)備由轉(zhuǎn)子、主軸、破碎腔、電機(jī)、傳動(dòng)裝置、自動(dòng)控制系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和鋼結(jié)構(gòu)等部分組成，其主要磨損件有轉(zhuǎn)子基體、拋料斗、分料盤、鐵砧等均采用耐磨、耐沖擊的合金資料，使用壽命長，且易更換。工作過程中將骨料注人高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子加速，使骨料獲得一定的能量拋出并與固定板發(fā)生碰撞發(fā)生能量轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)骨料破碎的原理。由于采用了先進(jìn)的潤滑和控制系統(tǒng)及科學(xué)的設(shè)計(jì)理念，該設(shè)備具有較高的可靠性，破碎比大，處置能力強(qiáng)，其出砂率高，而且生產(chǎn)出的砂石級(jí)配均勻，沒有“兩頭多，中間少”情況，從生產(chǎn)能力和制砂效果來看完全可以取代捧磨機(jī)，以滿足水電工程建設(shè)所用砂石的生產(chǎn)要求。

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