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制砂機設備經過長期技術改革全面提升砂石骨料的質量，如今建設現代化砂石骨料場，生產優質的砂石骨料己成為共識。隨著高速公路建設的快速發展，機制砂的生產也得到了較大的發展和提高。

公路路面及水泥混凝土構件施工中，需要大量的各種規格粒徑的碎石，而規格石料中，針片狀石料含量的多少，直接影響著路面和混凝土的強度。路施工規范規定，長度與厚度之比超過３∶１稱為針片狀石料。

針對如何來減少針片狀顆粒含量，采石場設備網的專家為此進行研討，認為重復破碎是減少石料針片狀的有效途徑，其它的控制方法主要有：①選用反擊碎石機、圓錐碎石機生產碎石；②合理的破碎篩分工藝流程；③破碎機穩定、連續的供料；④調整好粗碎、中碎與細碎的排料開口比，實現均衡生產，以減少針片狀碎石的含量。

制砂機設備經過長期技術改革全面提升砂石骨料的質量，近年來，隨著我國經濟的快速增長，交通事業蓬勃發展，交通量急劇增加，形成渠化交通而且超載現象嚴重，這多路面的要求也越來越高，目前瀝青混凝土路面是我國采用較多的路面形式，由于我國大部采用半剛性基層，所以路面破壞多是面層，而且早期破壞嚴重，這使我們在設計中更重視瀝青混合料的力學能力，尤其是瀝青性能，而往往忽視集料中針片狀含量對骨料的影響。