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軸承是振動(dòng)顎式破碎機(jī)的重要部件之一。由于軸承徑向游隙、偏心負(fù)荷的作用，隨軸承轉(zhuǎn)速的提高，軸承保持架與滾動(dòng)體之間轉(zhuǎn)速差別也越大。在滾子進(jìn)入和離開(kāi)載荷區(qū)時(shí)，它在短時(shí)間內(nèi)的變化也較明顯。軸承保持架與滾動(dòng)體的加速度和減速度也會(huì)使軸承保持架與滾動(dòng)體之間產(chǎn)生巨大的切向力，滾動(dòng)體的切向力越大，軸承保持架與滾動(dòng)體的加量越大，這種切向力越大。軸承保持架的受力分析如下文。

振動(dòng)顎式破碎機(jī)是在偏心負(fù)荷的作用下工作的，軸承時(shí)刻受到高頻高加速度作用，一般可達(dá)幾十倍于重力加速度，這種加速度會(huì)引起保持架和無(wú)載滾動(dòng)體在外部加速度方向的慣性力。這些慣性力主要是由保持架來(lái)承受的。以這種高頻高加速度作用的滾子引導(dǎo)保持架為例，來(lái)說(shuō)明慣性力和支撐效應(yīng)的影響，作用于過(guò)梁的過(guò)梁慣性力和作用于保持架圈體慣性力，由載荷區(qū)內(nèi)滾動(dòng)體所支承的過(guò)梁完全承受。而作用于滾動(dòng)體的慣性力只把它的切向力作用于保持架過(guò)梁，其徑向分力只施加在內(nèi)圈或外圈上。

保持架過(guò)梁總的支承效應(yīng)也可以分解成徑向分量和切向分量，對(duì)于擋邊引導(dǎo)的保持架，支承效應(yīng)只出現(xiàn)在保持架圈體和擋邊之間，過(guò)梁所承受的也只有滾動(dòng)體切向分量和自由運(yùn)動(dòng)狀態(tài)受到干擾所造成的過(guò)梁負(fù)荷。因此擋邊引導(dǎo)保持架過(guò)梁的外部負(fù)荷明顯低于滾子引導(dǎo)保持架過(guò)梁的負(fù)荷。

軸承保持架應(yīng)選用實(shí)體保持架外圈引導(dǎo)定心方式，由于振動(dòng)過(guò)程中滾子與保持架不可避免的存在著沖擊。采用實(shí)體保持架可大大提高保持架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，可承受高轉(zhuǎn)速時(shí)的保持架自身離心力。采用實(shí)體保持架外圈的擋邊來(lái)引導(dǎo)定心與用內(nèi)圈引導(dǎo)相比，不僅潤(rùn)滑冷卻效果好，而且外圈的擋邊來(lái)引導(dǎo)的實(shí)體保持架自身離心力，迫使保持架偏移的方向總是較厚的一邊受磨損，而且不平衡離心力可以在工作中自動(dòng)得到改善。